第十四单元 中国的经济发展2005年本章考查的知识点主要有：我国的交通运输网络和重要的交通枢纽，及其在地区分布上的特点。选择合理的交通运输式。农业分布出现差异的原因。高新技术城市分布，工业在国民经济中的地位和作用。2006年预测：联系实际选择合理的交通运输式。用实例说明农业在地区分布上的差异，分析工业基地发展的条件和优势。分析高新技术分布特点及高新技术园区发展优势。1．你能说出我国交通运输网络格局的形成原因及影响吗？ 我国交通运输网络的格局：从总体上来说，东部密集，西部稀疏。 我国交通运输网络格局的形成原因：这样的布局特点与人口、资源、地形、经济的分布状况有关。首先，我国人口东多西少、东部经济比西部发达，所以东部地区对交通的需求量大。其次，矿产资源的“北煤南磷”，农产品的“南稻北麦”，这种南北的差异对交通运输在南北向的要求更大，所以使交通在东西部的差异表现更明显。再者，从地形上看，东部大部分地区为平原，而西部地势高，地形复杂，道路修建的难度很大，所以西部交通运输网络稀疏。 东、西部交通运输网络的差异的影响：由东、西部交通运输网络的差异，进一步影响其经济的发展，使东西部经济产生巨大的差异。2．如选择合适的交通运输式？根据货物的性质、数量、运输距离、时间效益来选择运输式： 贵重或急需的货物（数量不大）——航空 （短途）——公路运输 货运式选择 容易死亡、变质的活物、鲜货（短途）——公路运输 （长途且数量大）——铁路专用车 大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输3．我国东、西部和南北的农业有差异，为什么？ 东、西部地区以400mm等降水量线为界，所以农业差异的主要原因是降水的地区差异引起的。西部地区由降水少，所以广泛分布着天然草场，以畜牧业为主，而其种植业因为降水稀少，只能分布在有灌溉水源的平原(如河套平原)、河谷(如湟水谷地)和绿洲上。东部地区降水比较丰富，主要是湿润半湿润区，以种植业、林业、渔业为主。由地形的差异，在地形平坦、土层深厚的平原地区，以种植业为主。林业分布在山地和丘陵地区，集中分布有三大林区，东北的大小兴安岭和长白山地是我国的第一大林区，西南横断山区是我国第二大天然林区，东南丘陵是我国第三大林区，以人工林为主。渔业主要在东部，沿海是海洋渔业，淡水渔业主要位长江中下游地区，因其湖泊面积大。我国南北农业生产在耕地类型、耕作制度、农作物种类等面存在着明显的差异。造成这些差异的原因是气候条件，由 |
