飞机的动力来自什么结构？第十四章 内能的利用第 1 节 热 机改变物体内能的式热传递做功(内能的转移)(能量的转化)对物体做功—— 内能增大物体对外做功—— 内能减小知识回顾 如图所示，在试管里装入一些水，用软木塞塞住，加热使水沸腾，水蒸气会把软木塞冲开．在这一过程中，水蒸气膨胀时对软木塞 ，消耗了水蒸气的一部分 能，转化为软木塞的 能．做功机械内现象:软木塞冲出;管口有“白气”产生.说明:水蒸汽对木塞做功,内能减少,它的温度下降,水蒸汽液化成小水珠.工作时：内能转化为机械能 一、热机：利用内能做功转化为机械能的机械。热机是热力发动机的简称。热机是将燃料燃烧产生的高温、高压燃气的内能转化为机械能装置。1、热机的种类：蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机蒸汽机 有一个锅炉室,把水加热,当水受热气化后变成水蒸汽,同时体积膨胀,靠巨大的气压来推动活塞运动,产生机械能2、内燃机 燃料直接在发动机内燃烧产生动力的热机汽轮机 将蒸汽的热能转换为机械能的叶轮式旋转原动机喷气发动机 是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。(1)汽油机(2)柴油机3、内燃机分为汽油机和柴油机两大类 由柴油机工作中压强较大，要求零件结构强度高，因此较笨重，主要应用在载重汽车、拖拉机、坦克、火车、轮船上。二、汽油机1、汽油机结构：气缸、火花塞、进气门、出气门、活塞、连杆、曲轴汽油机结构图火花塞活塞排气门进气门汽缸连杆曲轴2、冲程：汽油机工作时，活塞在汽缸里做往复运动，活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。3、汽油机的工作过程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程一个工作循环 进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。1）吸气冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。2）压缩冲程能量转化？机械能内能 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。3）做功冲程能量转化？机械能内能从而使得汽车获得动力 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。4）排气冲程吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程做功冲程24汽缸内喷出汽油和空气的混合物 如此循环带动汽油机外轮（动能）推动活塞（动能）汽油在汽缸燃烧（内能）火花塞点火汽油机外轮惯性（动能）压缩汽 |
