人教版七年级下册第22课《太空一日》原文我以为自己要牺牲了9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。火箭起飞了我全身用力，肌肉紧，整个人收缩得像一块铁。开始时飞船缓慢地升起，非平稳，甚至比电梯还平稳。我感到压力远不像时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。“逃逸塔分离”，“助推器分离”……火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。因为这种负荷我们时承受过，变化幅度甚至比时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。这让我感到非痛苦。人体对10赫兹以下的低频振动非感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种。意外出现了。共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。当时，我的脑子非清醒，以为飞船起飞时就是这样的。其实，起飞阶发生的共振并非正现象。共振持续26秒后，慢慢减轻。我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。但在痛苦的极点，就在才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非适，几乎感觉不到振动。”在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧中。因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。大家都担心我是不是出了什么事故。后来，整流罩打开，外面的光线透过舷窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。这时我第一次向地面报告飞行状态：“‘神舟五号’报告，整流罩打开正！”当我返回地球观看这录像时，我激动得说不出话来。我看到了什么从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一弧。因为地球的半径有6000多公里，而飞船飞行的轨道离距离地面的高度是343公里左右。我们平在地理书上看到的球形地球照片，是由飞行 |
