14.1 热机主 备 人： 本 节 课 时 ： 2 总 课 时 数： 8 授 课 人 ： 授 课 班 级 ： 教学目标： 1了解四冲程汽油机的基本工作原理。2了解内能的利用在人类发展史上的重要意义。3通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。 教学：汽油机的工作过程。教学难点：汽油机 和柴油机的做功冲程。教学过程：一 、引入新课用酒精灯给试管中的水加热，由燃料在试管外燃烧，热量损失较大，内能的利用率较低。能不能把燃料移到内 部去燃烧，来获得更大的动力？二、进行新课内燃机：燃料在气缸 内燃烧的热机。一、汽油机：用汽油作燃料的内燃机①构造进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。② 工作原理。内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程③能的转化。在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。二、柴油机：用柴油作燃料的内燃机。柴油机与汽油机有共同的地，也有不同之处。①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机；一个工作循环都要经历四个冲程。②柴油机与汽油机的不同点：构造面：柴油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴。工作过程上：吸入的气体不同（汽油机吸入的是什么？柴油机吸入的只是空气）；压缩情况不同（问：汽油机压缩冲程末温度、压强多大？柴油机压缩冲程末，气体体积要小得多。所以压强更大，温度更高，这个温度早已过了柴油的燃点）。点火式不同（汽油机靠火花塞点火。柴油机由压缩气体温度已过柴油燃点，从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种式称为压 燃式）。用途面：柴油机比汽油机便宜，但汽油机一般 比柴油机轻巧，所以汽油机通用在飞机、 小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载 重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。三、小结（略）四、布置(1)简述四冲程内燃机的工作过程。(2)回答下列问题：①内燃机的四个冲程顺序能颠倒吗？为什么？②内燃机一个工作循环 活塞往复运动几次？曲轴转动几？五、板书设计六、教学反 思： 热机学案用在汽车上的动力机械，就是 ，最见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做 和 。汽油机通过在 里面燃烧汽油生成高温高压的燃气，用来推动活塞 。多数汽油机是由 、 |
