第4节 流体压强与流速的关系学习目标1.知道流体压强的大小与流速的关系；2.了解飞机升力产生的原因；3.会解释有关流体压强与流速关系的一些现象. 流体压强●自主预习 阅读课本第44、45面的内容，完成下面的问题：1.什么是流体？怎样能使流体流动？举例说明。2.在气体和液体中，流速越大的地压强越小，流速越小的地压强越大。3.在相同时间内，机翼上气流通过的路程较长，因而速度较大，它对机翼上表面的压强较小；下气流通过的路程较短，速度较小，它对机翼下表面的压强较 大，这样，机翼上、下表面就存在着压强差，因而有压力差，这就是产生升力的原因。●小组讨论 1.小试验：用手握着两纸，让纸自由下垂，在两纸的中间向下吹气，观察两纸怎样运动？(或用电吹风向上吹乒乓球)边做边思考，并在小组内讨论为什么会出现这样的现象？通过 我们的试验探究，我们验证了流体压强和流速的关系，现在让我们来观察一下飞机的机翼，思考一下飞机为什么能在空中飞翔呢？ 观察：飞机机翼的形状是上凸下平；飞机静止在地面，能否自动腾飞？不能；飞机加速前进时，机翼上下空气的流速关系是：上空气流速大下空气流速；根据我们学习的知识，飞机上下压强的大小关系是：下压强大上压强；由此，机翼上下表面存在压强差，就产生了向上的升力.当升力大重力时，飞机就腾飞了.3.观看卷风视频，你知道卷风是如产生的吗？4.完成如下图所示的实验，将三节直径不同的塑料管联结在一起，然后与抽气机相通。将三个气体压强传感器分别放入管内，将传感器与计算机相连。当抽气机抽气时，观察计算机上三个位置气体的压强值。分析是不是气体流速大的地压强小。 ●教师点拨1.飞机前进时，机翼与围的空气发生相对运动，相当有气流迎面流过机翼，气流被机翼分成两部分，由机翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间里机翼上气流通过的路程较长，因而速度较大。下气流通过的路程较短，因而速度较小。2.气体遵守“在流体中，流速大的位置压强小”的规律，液体也遵守“在流体中，流速大的位置压强小”的规律。●小明同学在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住乒乓球.然后从漏斗口向下用力吹气，并将手指移开，如图所示，那么以下分析正确的是( B ) A.乒乓球不会下落，因为其上气体流速增大， 压强变大B. 乒乓球不会下落，因为其上气体流速增大，压强变小C.乒乓球会下落，因为其上气体流速增大，压强变大D.乒乓球会下落，因为其上气体流速增大，压强变小2.你是否有过这样的经历：撑一把雨伞行走在雨中，如图所示，一阵大风吹来，竖直向伞面可能被“吸”，发生形变。下列 |
